重油流出問題、モーリシャス政府が日本側に32億円を請求

114インド洋で座礁した日本の貨物船から大量の重油が流出した事故で、モーリシャス政府は日本側におよそ32億円の支払いを求めました。

・重油流出、モーリシャス政府が日本側に32億円請求

 7月25日にモーリシャス沖で座礁し、1000トン以上の重油が流出した長鋪汽船が所有する貨物船「WAKASHIO」をめぐっては、分断した船体の一部を沖合の海底およそ2000メートルに沈没させるなど、処分が進められています。

・話題となっている 重油流出問題

 ただ、流出した油による漁業や観光業などへの影響は深刻化していて、地元メディアによりますと、モーリシャス政府は、漁業支援費として12億モーリシャスルピー(日本円にしておよそ32億円)の支払いを日本側に求めたことがわかりました。サンゴ礁やビーチ沖合で使う近海漁船およそ100隻を日本やスリランカから調達し、その購入費用などにあてる予定だということです。

 この事故をめぐっては、漁業だけでなく、観光業や多くの絶滅危惧種が生存するモーリシャス海域への損害が加わるため、所有会社の長鋪汽船に対する最終的な損害賠償額は確定していません。

・モーリシャス沖の重油流出 数万人がデモ 政府批判

・何故請求先が船主じゃなくて日本政府にって読めるような記事を書くのだろうか?

・船会社への請求でしょうか?
最後まできちんと誠意を持って対応して欲しいです
どこかの国は日本で座礁した船を放置して
会社倒産させて逃げてますが
そんな対応はしないで欲しい

・保険とは別口で日本に請求しているの?
コロナ禍で観光業が経済的ダメージを負っているので、その補填分もこっそり積んでいるようなことでなければいいが。
これまでの韓国とのやり取りで、日本は世界から舐められているようにも感じる。お人好しではあるかもしれないが、金を持っているバカではないことを証明する機会が欲しいものだ。

・ライターさんは「誰が誰に」を明瞭に記述するべきです。
誰がは書かれている。誰には保険会社に?
船会社に?チャーターした会社に?それとも日本政府に?
「日本側に」では日本政府にと受け取られる可能性が大きい。読む人によっては「誘導」と受け取られますよ!?

・TBSはなんでも日本の落ち度にしたいのか?
請求先は船会社であって日本ではないやろ。

・最近の報道は、日本語を知らないのか。
それとも悪意を持って煽っているのか。
興味を引くために、誤解を与えるような日本語は使ってほしくない。
①日本側=日本政府。
②日本側=商船三井。
③日本側=所有会社の長鋪汽船。

今迄で誤解を招いた報道。
①~③で、事故を起こした船舶の責任者は誰ですか?

・「日本側に」って、日本政府の様に解釈出来るのですが、船会社では無いのですか?
道義的な支援と責任とは全く別物です。
今後日本の企業が海外で問題を起こせば、全て日本政府が賠償する前例になります。
国際法や国際的慣例に乗っ取り毅然と処理願います。

参照:http://blog.livedoor.jp/gunbird/archives/10282441.html

シェアする

フォローする